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: 雙箭-大傾角皮帶機Y

江蘇雙箭-大傾角皮帶輸送機大傾角皮帶輸送機具有通用帶式輸送機結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠，維修方便等優(yōu)點，并具有大傾角輸送、結(jié)構(gòu)緊湊、占地少等特點，因而是大傾角輸送和垂直提升物料的理想設(shè)備。大傾角皮帶輸送機的特別之處是采用波狀擋邊輸送帶來取代普通輸送帶。它的工作原理和結(jié)構(gòu)組成，與通用帶式機相同。因此，像傳動滾筒、拖輥、拉緊裝置、中間機、中間架支腿、尾架、卸料漏斗、頭部護罩、空段清掃器、保護裝置等部件，都可以與通用帶式輸送機的相應(yīng)部件通用。結(jié)構(gòu)：波狀擋邊輸送帶：在輸送機中起曳引和承載作用。波狀擋邊、橫隔板和基帶形成了輸送物料的"閘"形容器,從而實現(xiàn)大傾角輸送。驅(qū)動裝置：是輸送機中的動力部分。系由Y系列電動機,ZJ型軸裝式減速器,楔塊式逆止器組成。傳動滾筒：是動力傳遞的主要部件,輸送帶借其與傳動滾筒之間的摩擦力而運行。本系列傳動滾筒有膠面和光面之分,膠面滾筒是為了增加滾筒和輸送帶之間的附著力。改向滾筒：用于改變輸送帶的運行方向。改向滾筒用于輸送帶下表面(非承載面)。壓帶輪：用于改變輸送帶的運行方向,壓帶輪用于輸送帶上表面(承載面)。托輥：托輥用于支承輸送帶和帶上的物料、使其穩(wěn)定運行。本系列有上平行托輥、下平型托輥兩種型式。托帶輥：托帶輥用于在凸弧段機架上支承輸送帶下分支,其支承于擋邊輸送帶兩側(cè)的空邊上。若干組托帶輥形成一個圓弧段用于使輸送帶改向。托帶輥采用懸臂支承。立輥：立輥用于限制輸送帶跑偏,并安裝在上、下過度段機架上。每個過濾段機架上設(shè)有4個,上、下分各兩個。拍打輪清料裝置:用于拍打輸送帶背面,震落粘在輸送帶上的物料。拉緊裝置：它的作用有:1.使輸送帶具有足夠的張力,保證輸送帶和傳動滾筒間不打滑。2.限制輸送帶在各支承間的垂度,使輸送機正常運轉(zhuǎn)。本系列采用螺旋拉緊裝置。機架、頭部漏斗、頭部護罩、導(dǎo)料槽、中間架、中間架支腿等：在輸送機中分別起支承、防塵和導(dǎo)料作用。本系列中間架支腿有低式、中式和高式三種。下水平段和傾斜只配用低式中間架支腿,而上下水平段根據(jù)不同的頭架(低式、中式和高式頭架)分別配用不同的中間架支腿(低式、中式和高式中間架支腿) 適用范圍： ①、可以廣泛用于煤炭、糧食、建材、建筑、冶金、電力、化工和輕工等行業(yè) 。 ②、可在-25~40℃的環(huán)境范圍內(nèi)輸送堆積密度為0.5-2.5t/m3的各種散裝物料。 ③、可輸送角度達90°，可輸送物料的塊度達550mm。
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: 雙箭-傳動滾筒

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[雙箭動態(tài)]江蘇雙箭滾筒加工現(xiàn)場2020年06月23日 09:26: 雙箭每個滾筒軸都要調(diào)制雙箭不銹鋼滾筒雙箭改向滾筒雙箭傳動滾筒、改向滾筒雙箭傳動滾筒、改向滾筒; 閱讀（34）標簽：

[新聞資訊]移動式卸料小車安裝說明書2020年04月23日 08:08: 安裝卸料車整機安裝與初步調(diào)試在廠內(nèi)完成，現(xiàn)場只需將小車放置在機架導(dǎo)軌上，并將輸送帶穿過小車的滾筒、托輥組，使輸送帶形成經(jīng)頭部的傳動滾筒、尾部的改向滾筒、卸料車的環(huán)繞形式即可。; 閱讀（52）標簽：

[雙箭動態(tài)]江蘇雙箭客戶工廠驗收2020年01月16日 09:10: 國外客戶傳動滾筒動平衡檢測：托輥支架客戶驗貨：; 閱讀（54）標簽：

[雙箭動態(tài)]大傾角輸送機適用范圍用途及優(yōu)點2020年01月11日 08:37: 大傾角皮帶機應(yīng)用范圍：①、可以廣泛用于煤炭、糧食、建材、建筑、冶金、電力、化工和輕工等行業(yè)。 ②、可在-25~40℃的環(huán)境范圍內(nèi)輸送堆積密度為0.5-2.5t/m³的各種散裝物料。 ③、輸送角度為90，輸送物料的塊度為550mm。優(yōu)點及用途：波狀擋邊輸送帶:在輸送機中起曳引和承載作用。波狀擋邊、橫隔板和基帶形成了輸送物料的"閘"形容器,從而實現(xiàn)大傾角輸送。驅(qū)動裝置:是輸送機中的動力部分。系由Y系列電動機,ZJ型軸裝式減速器,楔塊式逆止器組成。傳動滾筒:是; 閱讀（96）標簽：

[雙箭動態(tài)]大傾角輸送機適用范圍用途及優(yōu)點2020年01月09日 08:13: 大傾角皮帶機應(yīng)用范圍：①、可以廣泛用于煤炭、糧食、建材、建筑、冶金、電力、化工和輕工等行業(yè)。 ②、可在-25~40℃的環(huán)境范圍內(nèi)輸送堆積密度為0.5-2.5t/m³的各種散裝物料。 ③、輸送角度為90，輸送物料的塊度為550mm。優(yōu)點及用途：波狀擋邊輸送帶:在輸送機中起曳引和承載作用。波狀擋邊、橫隔板和基帶形成了輸送物料的"閘"形容器,從而實現(xiàn)大傾角輸送。驅(qū)動裝置:是輸送機中的動力部分。系由Y系列電動機,ZJ型軸裝式減速器,楔塊式逆止器組成。傳動滾筒:是; 閱讀（63）標簽：

[知識百科]大傾角皮帶輸送機2018年10月06日 16:37: 大傾角皮帶輸送機可以大角度輸送甚至垂直輸送，采用為具有輸送量大，占地面積小，維護簡單等特點，廣泛被使用。簡介：大傾角皮帶輸送機具有通用帶式輸送機結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠，維修方便等優(yōu)點，并具有大傾角輸送、結(jié)構(gòu)緊湊、占地少等特點，因而是大傾角輸送和垂直提升物料的理想設(shè)備。波狀擋邊帶式輸送機剛開始由前西德SCHOLTZ公司于60年代初研制的，已有近40年的歷史，它的技術(shù)專利已被英國DOWTR公司、日本BANDO公司等購買并獲準生產(chǎn)，現(xiàn)已形成遍布全球的擋邊機系列制造銷售網(wǎng) 到目前為止,SCHOLTZ公司（現(xiàn)更名為TRELLEXFLEXOWELL公司）已為90多個國家設(shè)計制作5萬多臺擋邊機，廣泛用于煤炭、糧食、建材、建筑、冶金、電力、化工和輕工等行業(yè)。我國從80年代初開始研制擋邊機，至今已生產(chǎn)5000多臺，共有80多個生產(chǎn)廠。2012年，擋邊機逐漸向大提升高度（已達203M）、大輸送能力（已達6000t/h）方向發(fā)展，在地下采礦與地下建筑工程、露天采礦、大型自卸船機等領(lǐng)域都有所采用。大傾角皮帶輸送機的特點是采用波狀擋邊輸送帶來取代普通輸送帶。至于它的工作原理和結(jié)構(gòu)組成，則與通用帶式機相同。因此，像傳動滾筒、拖輥、拉緊裝置、中間機、中間架支腿、尾架、卸料漏斗、頭部護罩、空段清掃器、保護裝置等部件，都可以與通用帶式輸送機的相應(yīng)部件通用。1999年6月28日國家機械工業(yè)局發(fā)布了《波狀擋邊帶式輸送機》（JB/8908-1999）機械行業(yè)標準，標準已于2000年1月1日實施。結(jié)構(gòu)編輯波狀擋邊輸送帶：在輸送機中起曳引和承載作用。波狀擋邊、橫隔板和基帶形成了輸送物料的"閘"形容器,從而實現(xiàn)大傾角輸送。驅(qū)動裝置：是輸送機中的動力部分。系由Y系列電動機,ZJ型軸裝式減速器,楔塊式逆止器組成。傳動滾筒：是動力傳遞的主要部件,輸送帶借其與傳動滾筒之間的摩擦力而運行。本系列傳動滾筒有膠面和光面之分,膠面滾筒是為了增加滾筒和輸送帶之間的附著力。改向滾筒：用于改變輸送帶的運行方向。改向滾筒用于輸送帶下表面(非承載面)。壓帶輪：用于改變輸送帶的運行方向,壓帶輪用于輸送帶上表面(承載面)。托輥：托輥用于支承輸送帶和帶上的物料、使其穩(wěn)定運行。本系列有上平行托輥、下平型托輥兩種型式。托帶輥：托帶輥用于在凸弧段機架上支承輸送帶下分支,其支承于擋邊輸送帶兩側(cè)的空邊上。若干組托帶輥形成一個圓弧段用于使輸送帶改向。托帶輥采用懸臂支承。立輥：立輥用于限制輸送帶跑偏,并安裝在上、下過度段機架上。每個過濾段機架上設(shè)有4個,上、下分各兩個。拍打輪清料裝置:用于拍打輸送帶背面,震落粘在輸送帶上的物料。拉緊裝置：它的作用有:1.使輸送帶具有足夠的張力,保證輸送帶和傳動滾筒間不打滑。2.限制輸送帶在各支承間的垂度,使輸送機正常運轉(zhuǎn)。本系列采用螺旋拉緊裝置。機架、頭部漏斗、頭部護罩、導(dǎo)料槽、中間架、中間架支腿等：在輸送機中分別起支承、防塵和導(dǎo)料作用。本系列中間架支腿有低式、中式和高式三種。下水平段和傾斜只配用低式中間架支腿,而上下水平段根據(jù)不同的頭架(低式、中式和高式頭架)分別配用不同的中間架支腿(低式、中式和高式中間架支腿) [2] 。應(yīng)用范圍編輯 ①、可以廣泛用于煤炭、糧食、建材、建筑、冶金、電力、化工和輕工等行業(yè) [3] 。 ②、可在-25~40℃的環(huán)境范圍內(nèi)輸送堆積密度為0.5-2.5t/m3的各種散裝物料。 ③、輸送角度為90°，輸送物料的塊度為550mm。; 閱讀（774）標簽：大傾角皮帶輸送機

[行業(yè)資訊]大傾角輸送規(guī)格型號、保養(yǎng)、接頭及運輸方法2018年09月22日 10:05: 大傾角波狀擋邊輸送帶編輯大傾角波狀擋邊輸送帶又叫裙邊隔板輸送帶，是由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，檔邊設(shè)計成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實現(xiàn)大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強度。用于輸送易散落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料。中文名大傾角波狀擋邊輸送帶簡介大傾角波狀擋邊輸送帶產(chǎn)品特點增大了輸送角度(30~9 應(yīng)用行業(yè) 冶金、電力、煤炭、化工、目錄 1 產(chǎn)品特點 2 應(yīng)用行業(yè) 3 接頭方法 4 基帶的規(guī)格 5 保養(yǎng)與說明 6 運輸和儲存 7 結(jié)構(gòu)及保養(yǎng) 產(chǎn)品特點編輯 (普通型大傾角波狀擋邊輸送帶)： 1、增大了輸送角度(30~90度)； 2、占地面積小，投資少； 3、輸送量大、提升高度更高； 4、從水平到傾斜(或垂直)能平穩(wěn)過渡； 5、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料； 6、能耗低、結(jié)構(gòu)簡單、膠帶強度高、使用壽命長。應(yīng)用行業(yè)編輯冶金、電力、煤炭、化工、糧食、港口、碼頭、機械等領(lǐng)域。接頭方法編輯所有的輸送帶須接成環(huán)形才能使用，所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運行。一般輸送帶接頭常用方法有機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。（1）機械接頭法一般是指使用皮帶扣接頭，這種接頭方法方便便捷，也比較經(jīng)濟，但是接頭的效率低，容易損壞，對輸送帶產(chǎn)品的使用壽命有影響。（2）冷粘接頭法即采用冷粘粘合劑來進行接頭。這種接頭辦法比機械接頭的效率高，也比較經(jīng)濟，應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果，但是從實踐來看，由于工藝條件比較難掌握，另外粘合劑的質(zhì)量對接頭的影響非常大，所以不是很穩(wěn)定。（3）熱硫化接頭法實踐證明是理想的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時也非常穩(wěn)定，接頭壽命也很長，容易掌握。但是存在工藝麻煩、費用高、接頭時間長等缺點。基帶的規(guī)格編輯覆蓋層：拉伸強度不小于15Mpa，扯斷伸長度不小于350%，磨耗量≤200mm3 層間粘合強度縱向試樣平均值布層間不小于4.5N/mm，覆蓋膠與布層間不小于3.2 N/mm 全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%，全厚度縱向參考力伸長率不大于4% 保養(yǎng)與說明編輯 1、輸送帶在運輸和貯存種，應(yīng)保持清潔避免陽光值射或雨、雪浸淋，防止與酸、堿油類、有機溶劑等物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置一米以外。　2、貯存時倉庫內(nèi)溫度宜保持 -18℃ - 40℃ 之間，相對溫度宜保持在50-80%RH之間。　3、貯存期間，產(chǎn)品須成卷放置，不得折疊，放置期間應(yīng)每季翻動一次。　4、不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭采用膠接法。　5、輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。　6、輸送帶運行速度一般不宜大與2.5米/秒，塊度大，磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。　7、運輸機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)第、傳誦滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運輸機的設(shè)計規(guī)定，合理選取。　8、給料方向應(yīng)順膠帶的運行方向，為減少物料下落時對膠帶的沖擊應(yīng)采用溜槽，減少物料下落距離；膠帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥，為防止漏料，帶側(cè)應(yīng)采用柔軟適度的擋料板，以避免擋料板過硬，刮破輸送帶的帶面。運輸和儲存編輯 l 產(chǎn)品的吊裝：　使用吊車搬運輸送帶時，采用繩索和鋼棒起吊。先將一鋼棒穿過帶芯軸孔，并將帶有撐桿的繩索吊住鋼棒兩端將　帶吊起。吊運時，注意勿使繩索損傷帶邊。在沒有鋼棒和撐桿的情況下，亦可將一具有足夠強度的織物繩索穿過芯軸孔起吊。但在繩索和帶接觸的地方，應(yīng)墊一物體，防止繩索勒壞帶邊。　不得將吊具插入帶卷內(nèi)起吊，不得將繩索繞在帶卷上起吊，防止帶卷向一邊滑脫。也可使用有足夠承載能力的叉車搬吊，但不得使帶的外圈損傷。 2 運輸和儲存　運輸和儲存過程中注意不得與酸堿、油、水等污染物接觸并遠離熱源；避免長期陽光直射和雨雪浸淋；儲存溫度應(yīng)保持在 –10 0C—40 0C，相對濕度應(yīng)保持在50%-80%。運輸和儲存過程中不得擠壓。結(jié)構(gòu)及保養(yǎng)編輯大傾角波狀擋邊輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，檔邊設(shè)計成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實現(xiàn)大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強度。產(chǎn)品特點： 1、增大了輸送角度(30~90度)； 2、占地面積小，投資少； 3、輸送量大、提升高度更高； 4、從水平到傾斜(或垂直)能平穩(wěn)過渡； 5、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料； 6、能耗低、結(jié)構(gòu)簡單、膠帶強度高、使用壽命長。波狀擋邊輸送帶(普通型大傾角波狀擋邊輸送帶)品種：波狀擋邊輸送帶根據(jù)覆蓋膠性能不同分為普通型、耐熱型、難燃型、耐寒型、耐酸堿型、耐油型等。波狀擋邊輸送帶(普通型大傾角波狀擋邊輸送帶)規(guī)格：（1）帶芯材質(zhì)：CC-56、NN100、NN150、NN200、NN300、NN400 （2）帶寬：300mm-2200mm （3）布層：2－10層（4）覆蓋膠：工作面：1.5-8mm　非工作面：0mm-4.5mm 擋邊輸送帶的帶芯材質(zhì)：棉帆布芯CC-56 尼龍布芯 NN100、NN150、NN200、NN300、NN400 聚酯布芯EP100、EP150、EP200、EP300、EP400 鋼絲繩芯 ST1000-ST2000 擋邊高度(mm)：S80、S100、S120、S160、S200、S240、S300、S400 隔板高度(mm)：TC75、TC90、TC110、TC140、TC180、TC220、TC280、TC380; 閱讀（295）標簽：大傾角輸送規(guī)格型號、保養(yǎng)、接頭及運輸方法

[知識百科]關(guān)于怎么樣挑選輸送設(shè)備上的輸送滾筒2018年03月02日 15:02: 如今，為了能夠提高生產(chǎn)的效率，一些企業(yè)便引進了一些設(shè)備，比如像輸送滾筒，這種輸送設(shè)備在企業(yè)生產(chǎn)加工中，也都起著非常重要的作用。如果沒有很好來利用它的話，就有可能會降低它的工作效率。因此，傳動滾筒使用時，怎樣來挑選傳動滾筒的滾筒？ 1、滾筒長度的選擇由于不同寬度的貨物，就需要來挑選適合寬度的滾筒的，一般來講，普遍都會采取輸送物+50mm的方式來選擇的。滾筒材料與表面處理，依據(jù)不同的輸送環(huán)境，要來確定滾筒采用的材料與表面處理，像是碳鋼鍍鋅、不銹鋼; 閱讀（97）標簽：

[行業(yè)資訊]帶式輸送機安裝要求2017年10月20日 09:51: 一、帶式輸送機安裝說明書 1. 帶式輸送機設(shè)備總圖中所注標高,均以主廠房零米標高。 2. 在設(shè)備安裝中如發(fā)現(xiàn)套用圖紙或土建圖紙所注標高與工藝布置圖不一致時需核對其標高。 3. 帶式輸送機安裝、調(diào)整、試運等內(nèi)容除按本說明書、設(shè)備安裝手圖及廠家圖紙說明書和技術(shù)要求進行外,并要遵照《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范》進行施工和驗收。.對主要設(shè)備應(yīng)建立施工、驗收記錄。 4. 帶式輸送機安裝前,應(yīng)對土建施工的建筑物的各層標高、基礎(chǔ)、埋件及預(yù)留孔洞等進行全面檢查,確認符合有關(guān)的質(zhì)量驗收標準后方可進行安裝。 5. 所有零部件(包括外協(xié)件)需要經(jīng)檢驗合格,配套件、外購件等需要有合格證書方可進行安裝。二、帶式輸送機安裝的技術(shù)要求及驗收的質(zhì)量標準. 1. 驅(qū)動裝置 1.1 傳動滾筒中心線與減速器輸出軸中心線同軸度誤差應(yīng)不大于Ф0.1mm. 1.2 減速器輸入軸中心線與電動機軸中心線同軸度誤差應(yīng)不大于Ф0.1mm. 1.3 聯(lián)軸器兩半體安裝時,其端面跳動及徑向跳動的允許誤差應(yīng)不大于下表所列數(shù)值. 檢驗項目柱銷聯(lián)軸器十字滑塊聯(lián)軸器端面跳動 0.05~0.1 0.1 徑向跳動 0.05~0.1 0.15 注:按圓周測定4點以上,有范圍的數(shù)據(jù)下限為目標值,上限及無范圍的數(shù)據(jù)均為允許值. 1.4 傳動裝置支架的水平度≤0.1mm/n,用水準儀測量. 1.5 帶式輸送機的逆止器安裝應(yīng)注意起逆止方向,用手盤動減速器的輸出軸應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動一周. 2. 托輥排列基本原則 2.1 均以帶式輸送機布置圖中要求為準. 2.2 弧段上下托輥在布置圖中的排列尺寸均以上下架面為基準. 3. 機架 3.1 安裝傳動滾筒、改向滾筒、增面滾筒及張緊裝置滾筒軸承座的兩個對應(yīng)平面應(yīng)在同一平面內(nèi)，其平面度、軸承座孔間距的誤差和對角線長度應(yīng)不超過規(guī)定數(shù)值！; 閱讀（140）標簽：帶式輸送機安裝要求

[知識百科]波狀擋邊輸送機的優(yōu)點及用途2017年07月29日 14:44: 波狀擋邊輸送機的優(yōu)點及用途波狀擋邊輸送帶：在輸送機中起曳引和承載作用。波狀擋邊、橫隔板和基帶形成了輸送物料的"閘"形容器,從而實現(xiàn)大傾角輸送。驅(qū)動裝置：是輸送機中的動力部分。系由Y系列電動機,ZJ型軸裝式減速器,楔塊式逆止器組成。傳動滾筒：是動力傳遞的主要部件,輸送帶借其與傳動滾筒之間的摩擦力而運行。本系列傳動滾筒有膠面和光面之分,膠面滾筒是為了增加滾筒和輸送帶之間的附著力。改向滾筒：用于改變輸送帶的運行方向。改向滾筒用于輸送帶下表面(非承載面)。壓帶輪：用于改變輸送帶的運行方向,壓帶輪用于輸送帶上表面(承載面)。托輥：托輥用于支承輸送帶和帶上的物料、使其穩(wěn)定運行。本系列有上平行托輥、下平型托輥兩種型式。托帶輥：托帶輥用于在凸弧段機架上支承輸送帶下分支,其支承于擋邊輸送帶兩側(cè)的空邊上。若干組托帶輥形成一個圓弧段用于使輸送帶改向。托帶輥采用懸臂支承。立輥：立輥用于限制輸送帶跑偏,并安裝在上、下過度段機架上。每個過濾段機架上設(shè)有4個,上、下分各兩個。拍打輪清料裝置:用于拍打輸送帶背面,震落粘在輸送帶上的物料。拉緊裝置：它的作用有:1.使輸送帶具有足夠的張力,保證輸送帶和傳動滾筒間不打滑。2.限制輸送帶在各支承間的垂度,使輸送機正常運轉(zhuǎn)。本系列采用螺旋拉緊裝置。機架、頭部漏斗、頭部護罩、導(dǎo)料槽、中間架、中間架支腿等：在輸送機中分別起支承、防塵和導(dǎo)料作用。本系列中間架支腿有低式、中式和高式三種。下水平段和傾斜只配用低式中間架支腿,而上下水平段根據(jù)不同的頭架(低式、中式和高式頭架)分別配用不同的中間架支腿(低式、中式和高式中間架支腿)。; 閱讀（104）標簽：波狀擋邊輸送機的優(yōu)點及用途

[知識百科]耐高溫輸送帶2017年07月25日 16:16: 耐熱輸送帶分為普通耐熱帶和強力耐熱輸送帶，普通耐熱帶強力層為滌棉帆布（CC56），強力耐熱帶強力層為EP（具體又分為EP100型、EP150型，EP200型、EP250，EP300型、EP350型，EP400型、EP450型、EP500型等）。用途編輯主要用于冶金、建筑等行業(yè)，輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的條件下使用。特性：采用三元乙丙橡膠為覆蓋層，骨架材料采用國內(nèi)專用的耐高溫帆布，特別的配方設(shè)計，解決了因乙丙橡膠飽和度高，粘合性差，層間附著力低的關(guān)健問題。具有帶體輕，壽命長（約2-4倍），耐熱性能好的特點。執(zhí)行《輸送帶具有橡膠或塑料覆蓋層的普通用途織物芯輸送帶》標準，本標準采用了標準草案ISO/FDIS14890-1999標準耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。 1、規(guī)格同普通輸送帶。 2、產(chǎn)品執(zhí)行HG2297-92標準。 3、耐熱輸送帶可分為四種型號： Ⅰ型：可耐不大于100℃試驗溫度，短時運行溫度可達150℃，代號T1。 Ⅱ型：可耐不大于125℃試驗溫度，短時運行溫度可達170℃，代號T2。 Ⅲ型：可耐不大于150℃試驗溫度，短時運行溫度2可達00℃，代號T3。 Ⅳ型：可耐不大于175℃試驗溫度，短時運行溫度可達250℃，代號T4。物理性能編輯強度老化后與老化前之差（IRHD） 23 老化后的（IRHD）可達 88 拉伸強度性能變化率降低，% 40 老化后的MPa 5 扯斷伸長度性能變化率，% 60 使用注意事項編輯隨著輸送帶在工業(yè)生產(chǎn)中的普及，多品種、高性能、輕量化、多功能、長壽命是生產(chǎn)商關(guān)注的幾個方面。在工業(yè)生產(chǎn)中，正確的使用輸送帶顯得尤其重要，輸送帶在使用中應(yīng)注意以下事項： 1.避免托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑，但不得油污輸送帶； 2.防止輸送帶負荷啟動； 3.輸送帶發(fā)生跑偏，應(yīng)及時采取措施糾正； 4.發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時，應(yīng)用人造棉及時修補，以免擴大； 5.避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。保養(yǎng)方法編輯輸送帶在使用和保存中應(yīng)保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機溶劑等物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱裝置一米以外。保存時倉庫溫度宜保持在18-40 ℃之間,相對濕度宜保持在 50- 80℃之間。　保存期間.輸送帶須成卷放置,不得折迭.放置期間應(yīng)每季翻動一次。　不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭采用膠接法。　輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。　輸送帶運行速度一般不宜大于 2 .5 米/秒. 塊度大,磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。輸送機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)輸送機的設(shè)計規(guī)定,合理選取。　給料方向應(yīng)順輸送帶的運行方向,為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽,減小物料下落距離,輸送帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料. 帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板過硬,刮破輸送帶的帶面. 主要特性編輯這類輸送帶主要用于冶金、建材、鑄造、焦化、化工等行業(yè)輸送燒結(jié)礦、焦碳、水泥、化肥等高溫固體物料，具有規(guī)定的耐熱性能。耐熱輸送帶的耐熱程度及使用壽命主要取決于覆蓋層和帶芯的耐熱性能。一般以耐熱性能好的橡膠如：丁苯橡膠、丁基橡膠、乙丙橡膠等作主體膠料，以耐熱、熱收縮小的滌棉、滌錦帆布作帶芯。耐熱輸送帶按試驗溫度不同分為四個等級。T1：可耐熱不大于100℃的試驗溫度；T2：可耐熱不大于125℃的試驗溫度；T3：可耐熱不大于150℃的試驗溫度；T4：可耐熱不大于175℃的試驗溫度。耐熱輸送帶的強度規(guī)格和寬度規(guī)格與普通輸送帶相同。膠帶標記示例：200 1200 EP 5 1000 8+3 T2 表示該帶長度200m，寬度1200mm，帶芯為EP帆布共五層，強度規(guī)格為1000N/mm，上下覆蓋層厚度分別為8mm和3mm，覆蓋層可耐熱不大于125℃的試驗溫度。該類產(chǎn)品執(zhí)行GB/T 20021—2005 《帆布耐熱輸送帶》國家標準。為了滿足更高的使用溫度，一些廠家還相繼開發(fā)了能耐更高溫度級別的耐熱輸送帶和耐灼燒的高溫輸送帶，一般是在覆蓋層膠料中添加阻燃隔熱劑、抗燒蝕劑、導(dǎo)熱劑等，以提高膠帶的耐高溫抗燒蝕性能。產(chǎn)品特點編輯耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送240℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。　1、規(guī)格同普通輸送帶。 2、產(chǎn)品執(zhí)行HG2297-92 和 GB/T20021-2005標準。 3、耐熱輸送帶可分為五種型號： Ⅰ型：可耐不大于100℃試驗溫度，短時運行溫度可達150℃，代號T1。 Ⅱ型：可耐不大于125℃試驗溫度，短時運行溫度可達170℃，代號T2。 Ⅲ型：可耐不大于150℃試驗溫度，短時運行溫度可達200℃，代號T3。 Ⅳ型：可耐不大于175℃試驗溫度，短時運行溫度可達400℃，代號T4。 Ⅴ型：可耐不大于240℃試驗溫度，短時運行溫度可達600℃，代號T5。; 閱讀（135）標簽：耐高溫輸送帶

[行業(yè)資訊]帶式輸送機工作原理2017年06月13日 15:04: 帶式輸送機主要由兩個端點滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動輸送帶轉(zhuǎn)動的滾筒稱為驅(qū)動滾筒（傳動滾筒）；另一個僅在于改變輸送帶運動方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動滾筒由電動機通過減速器驅(qū)動，輸送帶依靠驅(qū)動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。驅(qū)動滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動。物料由喂料端喂入，落在轉(zhuǎn)動的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動運送到卸料端卸出。; 閱讀（97）標簽：

[知識百科]皮帶輸送機運行異常噪音原因解析2017年03月21日 14:36: 皮帶輸送機運行時驅(qū)動裝置、傳動滾筒和改向滾筒及托輥組發(fā)出異常噪音。 1、皮帶輸送機改向滾筒與傳動滾筒正常工作時噪音很小，異常噪音時多是軸承損壞，軸承座處發(fā)出響聲，需及時更換軸承。 2、皮帶輸送機聯(lián)軸器兩軸不同心，會在電機與減速機之間的聯(lián)軸器或帶制動輪的聯(lián)軸器處發(fā)出異常噪音，并伴有與電機轉(zhuǎn)動頻率相同的振動。及時調(diào)整電機和減速機軸的同心度，避免減速機輸入軸斷裂。 3、皮帶輸送機托輥嚴重偏心時會發(fā)出異常噪音，并伴有周期性的振動。主要原因：制造托輥的無縫鋼管壁厚不; 閱讀（164）標簽：

[知識百科]槽形托輥使用注意2017年03月17日 16:12: 槽型托輥用于輸送散狀物料，其槽角為30°；槽型托輥輸送帶的使用注意事項： 1、防止輸送帶負荷啟動。 2、輸送帶發(fā)生跑偏，應(yīng)及時采取措施糾正。 3、不同類型，規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭采用膠接法。 4、緩沖托輥的類型，結(jié)構(gòu)，規(guī)格，層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。 5、輸送帶運行速度一般不宜大于2.5m/s，塊度大，磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。 6、滾筒輸送機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系，傳動滾筒，提升; 閱讀（106）標簽：

[知識百科]淺談傳動托輥滾筒2017年03月02日 14:41: 傳動托輥滾筒根據(jù)承載力分輕、中、重三種形式，傳動托輥滾筒痛一種托輥滾筒同時又有幾種不同的軸徑和中心跨距供選用，傳動滾筒的滾筒表面有光鋼面、人字型及菱形花紋橡膠覆面。傳動托輥滾筒人字型花紋膠面摩擦系數(shù)大、排水性好，但有方向性，傳動滾筒安裝時人字尖應(yīng)與輸送帶運行方向一致。托輥滾筒用于阻燃、隔爆場合應(yīng)采取響應(yīng)防爆措施，軸承座分為整體式和分割式，并全部采用油杯，利于潤滑脂潤滑。托輥滾筒廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、化工、煤炭、電力; 閱讀（74）標簽：

[知識百科]耐熱輸送帶防止帶負荷啟動2017年01月14日 16:02: 耐熱輸送帶的工作注意事項有以下幾點： 1、輸送帶的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運輸機的設(shè)計規(guī)定,合理選取。 2、給料方向應(yīng)順輸送帶的運行方向，為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽，減小物料落差距離；輸送帶受料段，應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，輸送帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過硬，刮破輸送帶的帶面。 3、防止輸送帶負荷; 閱讀（55）標簽：

[知識百科]淺談滾筒輸送機滾筒包膠技術(shù)的注意事項2017年01月11日 15:12: 包膠傳動滾筒的動工應(yīng)保障出; 閱讀（62）標簽：

[知識百科]包膠滾筒的技術(shù)要求2016年11月25日 15:27: 包膠滾筒技術(shù)分為兩類，傳統(tǒng)的包膠諸如熱硫化包膠技術(shù)，主要通過硫化罐將其橡膠與滾筒硫化處理，以保證包膠面板與滾筒的粘接強度，二種為冷硫化包膠技術(shù)，是采用冷硫化方式將其滾筒與包膠面板直接粘接，可以現(xiàn)場包膠井下包膠等，其技術(shù)較為先進同時也大大降低了人工成本。制造工藝: 一般在滾筒的主軸方面，按受載情況，可以分為以下兩種： 1)心軸只承受彎矩，如改向滾筒組的軸； 2)轉(zhuǎn)軸同時承受彎矩和扭矩，如傳動滾筒組的軸；軸的材料一般是經(jīng)過軋制或鍛造的碳素鋼或合金鋼，通常的材質(zhì)是中碳鋼，四十; 閱讀（135）標簽：